01“人(ren)到貨”面臨多(duo)(duo)重挑戰(zhan)以(yi)汽車、部(bu)分制造(zao)業等行業領域(yu)的(de)倉儲(chu)物(wu)流(liu)中(zhong)心來(lai)說，儲(chu)存的(de)產品規格多(duo)(duo)為中(zhong)小件(jian)和零散(san)件(jian)，具(ju)有規格多(duo)(duo)、批量(liang)(liang)小、批次多(duo)(duo)的(de)特點。隨著市(shi)場需求不(bu)斷增(zeng)加，拆(chai)零揀選作業量(liang)(liang)加大，傳統(tong)倉儲(chu)中(zhong)的(de)“人(ren)...
了(le)解(jie)詳(xiang)情首先，中國(guo)國(guo)內智能(neng)貨(huo)(huo)架的形(xing)狀一般(ban)分為傳(chuan)統型(xing)(xing)和(he)定(ding)制型(xing)(xing)兩種。傳(chuan)統型(xing)(xing)智能(neng)貨(huo)(huo)架通常(chang)采用(yong)標準(zhun)尺寸和(he)設計，適用(yong)于一般(ban)性的倉(cang)儲(chu)需求，例如長方(fang)(fang)形(xing)、正方(fang)(fang)形(xing)等(deng)常(chang)見形(xing)狀。這類(lei)貨(huo)(huo)架形(xing)狀簡單、通用(yong)，適用(yong)于大多數倉(cang)庫場景(jing)，具有(you)擴...
了解詳情(qing)提(ti)高(gao)生(sheng)產(chan)效率(lv) 智能貨架能夠實現自動化的貨物搬(ban)運(yun)，大大減少(shao)了人力成本(ben)和時(shi)間成本(ben)。相(xiang)比傳統(tong)的人工(gong)搬(ban)運(yun)，智能貨架能夠24小時(shi)不間斷(duan)地工(gong)作，且在搬(ban)運(yun)過程中不需要休息，從(cong)而(er)提(ti)高(gao)了生(sheng)產(chan)線的連續性和效率(lv)。此外，智能...
了解詳情倉(cang)(cang)儲(chu)(chu)倉(cang)(cang)庫(ku)貨(huo)架是貨(huo)物(wu)存(cun)儲(chu)(chu)的(de)必備設備，大部分倉(cang)(cang)庫(ku)都會(hui)使(shi)用(yong)，以(yi)提(ti)高貨(huo)物(wu)存(cun)儲(chu)(chu)量。很多時候貨(huo)物(wu)是直(zhi)接存(cun)儲(chu)(chu)或者使(shi)用(yong)托盤存(cun)儲(chu)(chu)在(zai)倉(cang)(cang)儲(chu)(chu)貨(huo)架上，但有(you)些客戶需要使(shi)用(yong)倉(cang)(cang)儲(chu)(chu)籠存(cun)儲(chu)(chu)。那(nei)倉(cang)(cang)儲(chu)(chu)貨(huo)架可(ke)以(yi)和倉(cang)(cang)儲(chu)(chu)籠配(pei)套使(shi)用(yong)嗎？下面來一(yi)探究...
了(le)解詳情根據貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)的(de)特性(xing)選擇合適(shi)的(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架:不同種類的(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)可能需要不同類型(xing)(xing)的(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架。選擇適(shi)合貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)特性(xing)的(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架，如重型(xing)(xing)貨(huo)(huo)(huo)(huo)架、流利(li)式貨(huo)(huo)(huo)(huo)架、抽屜式貨(huo)(huo)(huo)(huo)架等，可以更好地(di)組織(zhi)和擺放貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)，較大(da)限度地(di)利(li)用倉(cang)儲(chu)空(kong)間。合理利(li)用垂直空(kong)間:充...
了(le)解詳情